Новости

ЧТО ТАКОЕ ДИЗЕЛЬНАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ФРАКЦИЯ?

Дизельная технологическая фракция является продуктом нефтяного производства, используемого как топливо для оборудования или моторной техники. Продукт визуально прозрачный, со светло-желтым оттенком.


Технология производства
ДТФ получается посредством смешения дистиллятных фракций, получаемых при прямой перегонке нефти, с продуктами вторичной перегонки газойлевых фракций. Данное топливо получают на нефтеперерабатывающих заводах.

Отличия ДТФ от дизтоплива
Дизельная технологическая фракция и дизтопливо имеют отличия. ДТФ значительно дешевле солярки.

Одним из важнейших показателей качества дизельного топлива является содержание серы. Доля серы и сернистых соединений в ДТФ составляет от 0.5% до 1%. В дизельном топливе евро 5 серы содержится до 10 ppm.

ДТФ характеризуется не высоким показателем вязкости. Дизельная технологическая фракция является аналогом судового маловязкого и печного топлива. ДТФ применяют для высокооборотных и среднеоборотных моторов водного транспорта,  сельскохозяйственной техники.

Преимущества ДТФ
К основным преимуществам ДТФ можно отнести следующие:

  • высокая химическая стабильность;
  • низкая коррозионная способность, вследствие чего старт двигателя можно проводить без предварительной пусковой подготовки;
  • способствует более быстрому запуску двигателя при низких температурах;
  • не предрасположена к нагарообразованию, что помогает проводить техобслуживание двигателя реже;

хорошие смазывающие качества.